復(fù)合材料改性尼龍在NASCAR賽車中的演變：
     賽車運(yùn)動(dòng)具有獨(dú)特的美國(guó)特色，這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)起源于20世紀(jì)20年代美國(guó)禁酒時(shí)代禁止走私威士忌的事件，被稱為moonshine

     為提高車速以逃避警察追捕，走私者們通常減輕并改裝他們的車輛。

     而對(duì)加大了馬力的街頭車輛的迷戀，引發(fā)了一些駕駛者的比賽行為，以期獲得獎(jiǎng)金和炫耀的資本。

     逐漸地，這項(xiàng)比賽成為一種流行的娛樂(lè)形式，最終發(fā)展成為一項(xiàng)有組織的運(yùn)動(dòng)。

     1948年，美國(guó)全國(guó)運(yùn)動(dòng)汽車競(jìng)賽協(xié)會(huì)即知名的NASCAR（美國(guó)北卡羅來(lái)納州夏洛特）正式成立，當(dāng)時(shí)這一組織的成立，是為了創(chuàng)建一套標(biāo)準(zhǔn)的改裝車賽規(guī)則，今天，這一認(rèn)證機(jī)構(gòu)對(duì)在美國(guó)、加拿大、墨西哥和歐洲的不同賽道上舉行的1500多場(chǎng)比賽進(jìn)行監(jiān)督。

     在賽車運(yùn)動(dòng)的早期階段，比賽用的汽車僅限于工廠的模型車。

     后來(lái)，NASCAR允許對(duì)汽車進(jìn)行改裝以增強(qiáng)其耐久性。

     近年來(lái)，隨著改裝數(shù)量的增多，這一做法融入到了體育文化之中。

     每一個(gè)賽季，NASCAR都會(huì)評(píng)估其規(guī)則，并經(jīng)常作出改變，以提高安全性，或者使汽車更具有競(jìng)爭(zhēng)力。

     為了遵守該組織不斷完善的規(guī)則，每次比賽前都要對(duì)NASCAR車輛進(jìn)行檢查。

     NASCAR規(guī)定了哪些材料可以使用，以及用在哪兒和如何使用。

     輕量化與提高車速通常是并駕齊驅(qū)的，所以，幾十年來(lái)，NASCAR 車輛自然而然地用復(fù)合材料來(lái)獲得固有的輕量化、強(qiáng)度和剛性。

    一個(gè)與鋼部件厚度一樣的碳纖維部件，能以1/3的重量提供4倍的強(qiáng)度。

     所以，多年來(lái)，NASCAR車隊(duì)總是在尋找合法的汽車減重機(jī)會(huì)，并在賽車中增加了對(duì)復(fù)合材料的應(yīng)用。

     除減重外，復(fù)合材料還具有其他優(yōu)勢(shì)。

     比賽期間，剎車會(huì)產(chǎn)生巨大的熱量，同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下溫度可達(dá)300～400ºF（約149～204℃），而碳纖維的耐熱性則有助于減少發(fā)動(dòng)機(jī)部件的疲勞性損傷。