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工程塑料材料用于汽車領(lǐng)域好處多多

發(fā)布時(shí)間:2023-11-21 14:14:59 點(diǎn)擊數(shù):0
     汽車上很多部件都是由各種特性的塑料制成的,比如保險(xiǎn)杠、擋泥板、車輪罩等等。這些塑料材料在保證汽車的強(qiáng)度和安全性能的前提下,盡可能地降低了汽車的整備質(zhì)量,不僅提高了汽車的動力性,而且可減少燃料消耗、降低排氣污染。
 

 
     實(shí)驗(yàn)證明,若汽車整車重量降低10%,燃油效率可提高6%—8%;汽車整備質(zhì)量每減少100公斤,百公里油耗可降低0.3—0.6升;汽車重量降低1%,油耗可降低0.7%。當(dāng)前,由于環(huán)保和節(jié)能的需要,汽車的輕量化已經(jīng)成為世界汽車發(fā)展的潮流。對于塑料加工企業(yè)來說,汽車塑料的大量應(yīng)用,是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)。
     首先,汽車制造業(yè)追求汽車輕量化,這就需要塑料加工企業(yè)不斷提高技術(shù),生產(chǎn)出汽車制造業(yè)需要的塑料制品,滿足汽車制造業(yè)對汽車輕量化的需求,拓展自己的市場,進(jìn)而可以獲得更高的收益。
     另外,汽車制造業(yè)對汽車輕量化的追求,也提高了塑料成品行業(yè)的門檻,一些初級塑料回收加工企業(yè)就會被迫轉(zhuǎn)型,或者會被淘汰。
     對于中國來說,塑料在汽車行業(yè)的應(yīng)用尚處于初級階段,明顯落后于發(fā)達(dá)國家,這也給了塑料初級加工企業(yè)機(jī)會,可以和汽車行業(yè)一起成長,引進(jìn)國外的一些先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備,及時(shí)調(diào)整自己的產(chǎn)品布局,生產(chǎn)出高附加值的產(chǎn)品,才能有更廣闊的發(fā)展空間。
     資料顯示,目前世界上不少轎車的塑料用量已經(jīng)超過 120千克/輛,個別車型還要高,如德國奔馳高級轎車的塑料使用量已經(jīng)達(dá)到150千克/輛;國內(nèi)一些轎車的塑料用量也已經(jīng)達(dá)到90千克/輛。目前,發(fā)達(dá)國家已將汽車用塑料量的多少,作為衡量汽車設(shè)計(jì)和制造水平的一個重要標(biāo)志。

 
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