改性尼龍6在齒輪行業(yè)中的運(yùn)用
      1·尼龍6在鐘表中應(yīng)用的齒輪：

     尼龍齒輪，模數(shù)M是其常用的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)之了，其他的還有齒數(shù)Z，分度園直徑D，一對嚙合的齒輪能不能平穩(wěn)運(yùn)行，早在1674年丹麥天文學(xué)家羅默，就首次提出用外擺線作齒廓曲線，以得到運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)的齒輪直徑與模數(shù)之間的關(guān)系。D=M×Z。

     2·改性尼龍6齒輪的模數(shù)：

     現(xiàn)代的人類，在齒輪的應(yīng)用技術(shù)已經(jīng)達(dá)到了相當(dāng)?shù)母叨取｝X輪模數(shù)最低到0.004，最高達(dá)到了驚人的100毫米，齒輪直徑最小的1毫米以下，最大的超過150米，傳遞功率可達(dá)上十萬千瓦，轉(zhuǎn)速可達(dá)幾十萬轉(zhuǎn)/分，最高的圓周速度達(dá)300米/秒。

    精度是衡量齒輪品質(zhì)的重要參數(shù)，精度按等級劃分。一般汽車用的齒輪可由滾齒機(jī)加工完成，6～7級便可使用，而一些高速運(yùn)轉(zhuǎn)的高精度機(jī)械如印刷機(jī)，累計所造成的誤差會使印刷效果下降，國內(nèi)生產(chǎn)的磨齒機(jī)可加工至4～5級，國外高精度磨齒機(jī)可加工至3～4級，更有一些可以加工至2級。齒輪的精度代表是衡量一個國家制造業(yè)水平的標(biāo)志之一。